甘泉铁路南起神华包神铁路万水泉南站，经包头市，巴彦淖尔市的乌拉特前旗、乌拉特中旗，至中蒙边境中方口岸甘其毛都, 线路全长367公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，其中：包头市境内56公里，巴彦淖尔市境内311公里。建成后的甘泉铁路与神华集团公司既有的包神、神朔、朔黄铁路、黄骅港互联互通，形成了神华路港联网联运的新格局。2011年，列为神华集团公司“十大”重点工程之一的甘泉铁路建设项目于4月1日开始铺轨，6月底金泉至甘其毛都口岸完成铺架，8月底金泉至甘其毛都口岸段开通临管运营，是铁路建设史上建设速度快、电气化程度高的一条专线铁路。2012年9月15日，甘泉铁路全线铺通。大佘太牧场位于乌拉特前旗东北方向的查尔斯太山脚下，距旗政府西山嘴镇62公里，距包头市100公里，场部与大佘太镇相毗邻。场部到前旗、中旗、包头、临河交通便利，通讯快捷。牧场与前旗、中旗、五个乡镇接壤。前旗到小佘太、石哈河的公路横贯牧场。牧场占地面积33.6万亩，下设4个农牧业分场，总人口1240人。全场以牧业为主，大小牲畜3．8万(头)只，其中公有山羊1.36万只。有水浇地近万亩，林地1800亩，以山榆为主的林木覆盖率为0.5%。
大佘太个人债权要债
经济周期循环往复，周而复始，在上升周期，经济加速增长，投资以及收益也同步增加，而到了下降周期，宏观经济增速下降甚至负成长，投资减少，资金紧缩，大量企业收益下降甚至出现亏损，工作机会减少，失业增加，在上升周期积累起来的债务将会出现回收困难甚至有成为坏账的可能。杭州要账公司在这个时期对个人和企业作出特别提示：
个人债务追讨
第一个问题是保存好债权凭据。
对人私人之间的民间借贷来说，最重要的自然是借条和借据的原件，如果有银行转账的记录，也要保存好，这个同样是今后催讨债务的重要证据。对于某些没有写借条的借款，一定要想办法让债务人补写借条，或者是还款计划等，必须要让债务人认可这笔债务的存在，否则，催讨欠款就无从谈起了。
第二个问题是随时关注债务人的财务状况以及财产信息。
通常情况，我们都会确信债务人具备偿还能力时才会同意借钱，但是借出去以后就不再关注了，只会在超过归还期限依旧不还才会再次重视。但是实际情况往往是借钱的时候财务状况还可以勉强维持，但是一段时间过后，财务状况就日趋恶化了。所以，律师希望各位借钱出去的债主，一旦钱借出去就要时刻注意债务人的财产情况，这对今后采取法律措施是大有帮助的。如果进入法律程序后，不能掌握债务人的可供执行的财产，则很可能使这笔债权的实现变得遥遥无期。在实际的案例中，赢了官司，拿不到钱的情况还是很多的。
第三个问题是及时采取措施，时间很重要。
在钱刚刚借出去的时候，债务人通常还不会改变态度，拒绝还钱。但随着借钱时间的增长，拖欠时间越久，出现债务人不愿意还钱的几率就越高。一旦债务人明确拒绝还钱，这个人一定会同时展开赖债的行动，转移或者处置有价值的财产，给债务人追回欠款带来巨大的困难。本团队律师建议债权人一旦发生到期债务没有偿还的，就要及时催讨或者尽早采取法律措施催讨欠款。如果打算暂时先拖一段时间的，一定要书面催讨，口头的催讨是无法留下证据的。一旦发现债务人有财务状况的恶化的情况或者有转移财产的迹象的，一定要及时启动法律程序催讨欠款。
聘请要账公司讨债律师采取法律行动需要支付的费用包括律师费和向法院预交的诉讼费用，律师费都是依据债务总额的百分比计算，具体比例由当事人和律师协商确定。